乘用车：国内新能源价格战H2不太可能发生

　　来源 Gangtise投研

　　专家称，国内新能源车企在2024H2（尤其是9~10月）将有很多新车上市，基本在细分市场锚定较好的价格，并打差异化竞争（对标销量较大的产品）。从主要车企看，特斯拉当前毛利率仅16%，没有发动价格战的可能；比亚迪2024年不断迭代产品，已有大量订单积压，且宋L和宋PLUS DM5.0新车型将上市，至少8~9月初没有价格下探的可能；华为系在涨价、理想在收折扣。因此，国内新能源价格战H2不太可能发生。