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午评:沪锡涨超4% 集运指数跌超3%

admin2024-08-09网络热点1 ℃0 评论

午评:沪锡涨超4% 集运指数跌超3%

午评:沪锡涨超4% 集运指数跌超3%

  早盘收盘,国内期货主力合约多数上涨。沪锡涨超4%,氧化铝、沪锌、沪铅涨超3%,沪镍、锰硅、燃料油涨超2%,铁矿石、国际铜、沪铜、棕榈油涨超1%;跌幅方面,集运欧线跌超3%,工业硅、硅铁跌超1%。

午评:沪锡涨超4% 集运指数跌超3%

  预计锡价再上前高的可能性较小

  周四夜盘期货锡价大涨,周五日盘延续强势。库存持续去化以及宏观情绪改善给予锡价反弹动力。

  7月美国劳动力市场超预期降温引发衰退担忧,恐慌情绪飙升,打压锡等金属价格。而昨晚公布的美国上周初请失业金人数降幅超过预期,衰退担忧缓解,投资者风险偏好回归。而基本面看,虽然锡矿持续存在供应担忧,部分小型冶炼厂因矿供应不足出现减停产的情况,但大型冶炼厂运行仍未显著变化。7月份精炼锡产量环比较6月仅小幅下降。

  不过年内进口下降明显,其中6月份精炼锡进口同比下降9成,上半年进口量减少超40%,而出口则大增,上半年出库量同比增25.6%。上半年净出口近千吨。消费方面,传统淡季,近期消费呈弱稳状态。不过前期价格大幅下跌之际有明显补库行为,反映消费存在较大弹性,反馈为近期库存持续去化。

  目前社会库存降至1.3万吨以下,较5月份的高位下降6500吨。宏观情绪改善的情况下,持续去库或支撑锡价维持强势。不过大涨对消费有抑制作用,预计锡价再上前高的可能性较小。需要关注后期矿端供应以及冶炼厂运行变化。(新湖期货)

  集运指数(欧线)期货为何大跌?

  南华期货:一是近期主流船公司现舱报价持续下跌。二是白宫称加沙地带停火协议已接近达成,虽真实性存疑,但无疑利好红海复航。三是马士基在近期对集运市场的最新推演与展望中称,欧线运价预计已处于趋顶后回落阶段,这也会影响投资者判断。但需注意的是,巴以能否顺利停火仍是不确定因素,若后续巴以冲突加剧,则行情将有所反弹。

  申银万国期货:欧线运价基本确定已处于下行趋势中,重点是下行的斜率和速度。目前看到的是,第33周和第34周部分船司的调降较为明显,关注未来两周SCFI和SCFIS的表现。在运价下行的趋势下,加上此前因地缘潜在缓和预期以及运价回落形态预期带来的下跌,集运指数(欧线)期货在估值和趋势之间相互博弈,预计整体以宽幅震荡为主,不排除运价超预期下跌带来的进一步调整,后续重点关注各船司的报价以及需求端的情况。

  东证期货:现货价格调整,叠加马士基观点更新,对市场情绪造成冲击,悲观情绪扩大,带动盘面下行。今年12月至明年1月是传统旺季,12月运价相比10月通常存在升水,目前EC2412合约贴水EC2410合约的幅度再度扩大也偏离了季节性规律。EC2410和EC2412合约明显低估,存在反弹空间,但弱现实下市场情绪悲观,短期盘面或维持震荡走势,反弹行情还需等待。

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