生活常识 新闻播报,如果老人去银行取钱.

生活常识 新闻播报，如果老人去银行取钱？

老年人去银行取钱的发展历程，我已经观察了二十多年了。

很久之前没有社保卡的时候，到了开退养金的日子，银行门口的老人排着长龙一般的队伍，保安的仼务就是维持正常的秩序，防止有人插队，还弄不清楚老人为什么都要挤在那一天。

一个老头解答了我的疑惑：我儿子每个月的这一天中午，按时要回家吃饭，拿走我取的养老金去还房贷。一个老太太插嘴说：我的儿子媳妇都下岗了，躺在家里玩手机，每个月的这一天，我都要把我取出来的养老金，定时地送去他（她）手中。

后来使用了社保卡，银行门外排大队的现象就渐渐消失了。但是很多的老年人不会使用，即使把银行卡对着阳光举过头顶，也看不清楚里面的收支状况。工作人员又坚持让老年人去用取款机，于是乎保安们只好超越自己的职责、越俎代庖，为老年人排扰解难……

古语说：quan守夜，鸡司晨。后来银行就不让保安们给老年人帮忙了，但是取款机还是必须要用的，于是就会派出一些大堂经理去取款机旁做技术指导。

我以前使用的是一本通存折，现在仍然还是存折，因为我的社保卡虽然早已激活开通了，但是只有医保卡的作用，退养金还是月月打进存折里，无法去自动取款机上使用。

好在银行及时地推出了智慧柜员机，只要把储蓄存折在上面刷一下，然后面对摄像头摘口罩刷脸、输入密码，机器就可以吐出一张六位数的授权取款纸条，拿着这张纸条去自动取款机上输进去，就可以把款取出啦。

虽然银行的窗口少了很多，但是我喜欢比别人推迟几天去领退养金，那个时候银行里的老人很少，可以直接去窗口领钱，省去了绞尽脑汁回忆程序步骤的诸多烦恼。

银行工作人员让老年人去取款机取钱，是为了不让老年人让时代的步伐落下，又让大堂经理不厌其烦地逐个指导，又增加了智慧柜员机，是一种很进步而又人性的做法。

去取款机取钱，大多数的老年人都能学会，只是记忆力在断崖式地减退，这个月学会了，下个月就全部忘记了，依然要靠大堂经理指导，如果每天都能开一次退养金，长年累月地坚持下去，老年人一定会熟练地掌握运用取款机的。😂😂😂😂😂😂😂😂

乘客滞留在机舱的4小时里发生了什么？

公众质疑，是基于乘坐招手停和出租车的经验，而不是基于民航业界常识。可惜啊，包括主流媒体和社会公众，到现在的思想认识竟然还暗含着这样的荒唐逻辑：你先不尽义务所以我也可以不遵守法律。难道真不清楚，无论是旅客还是航空公司，守法都必须是自觉的，没有条件可讲，也不应该讲条件。

看了海航的回应，个人认为海航已经尽力提供了能提供的服务，至于无法提供的服务，就算旅客真的是上帝也是提供不了的。比如说，为啥不备降重庆，当时重庆接受了60多个延误备降航班，成都只有24个备降，傻子都知道应该选哪个；当时在滑行道上，前后都有飞机等待起飞，民航有规定不能在滑行道上上下客，不知道谁有本事能够让民航这条规定作废；机组向机场协调不到机位，不知道谁有本事可以让飞机随便停；应急门不能随便打开，一上飞机就有空姐给絮絮叨叨上课，座位前插袋里过塑的旅客须知也写得清清楚楚，非要作死去开怪谁；该航班是非配餐航班，原本就没有配餐食，谁未卜先知能知道会延误？站出来给大家瞧瞧。

这个航班原本就已经延误了，这次又延误，旅客在飞机上窝四个多小时确实不可能有好的体验，旅客对此有怨言完全可以理解。但是，当时的条件下，也只能提供这么多的服务。毕竟再牛的服务企业，也不可能提供自己能力范围之外的服务，就象肯德基肯定提供不了满汉全席一样。更何况，扑灭旅客的心火，以为仅仅靠机组人员的重复播报信息和提供安抚性信息以及主动积极的沟通就可以避免？这种纸上谈兵的论调就是夸夸其谈。要知道这是一架本来应该前一天晚上7点多钟就从太原起飞，期间已经出现了很多次的波折的航班，旅客积攒起来的戾气和怒火足以让人失去理智，在这么长的时间里，机组不可能没有采取任何的解释和安抚措施，更大的可能是机组所有的努力都没有起到任何作用。

旅客是上帝没错，上帝不是万能的吗？航空公司搞不定的，万能的上帝也搞不定吗？在服务和安全出现冲突的时候，毫无疑问，应该选择安全。所以现在轮到我们怀疑这上帝是不是山寨的了。要不怎么会睁着眼睛说瞎话，非要把一个乱开应急门的违法行为人树成英雄？难道这样就可以掩盖掉自私的本质吗？

请问一下考科目一考不过能否退款吗？

您好，很高兴回答您的这个问题，这个问题之前我也有回答过类似相关的答案！希望能给你参考！

不知道你是啥原因考不过科目一的，科目一可以说就是一些基础的驾考理论知识，这是必备的一些知识要点，当然了，你怕考不过的话，目前网上也有一些考试的小窍门可以帮助到你！

科目一考试，只要你用心把1000多道题目认真做几遍，针对错题多看多做，考试一把过关超容易！

当然，对于你想要退款，建议还是不要的好，科目一多多努力，还是很容易过的，针对退款，一般驾校的退费标准(仅供参考，每个驾校情况可能有所不同!)

1、在你去退款的时候，驾校未给你注册，一般是在报考初期，你想换驾校，这个时候，将会收取200元左右的服务费，其余全退。另外一种情况就是退款时已注册，将退给你培训费用，具体培训费合同已注明。

2、退款时已体检，没有考科目一，扣除体检费、资料费以及违约金，当然了，也有不少驾校体检费用是自己交的，这个时候主要是扣除你的违约金以及资料费用;

3、假如，你在退款的时候，已学科目一，将退给你75%报名费;

4、假如，退款时已在学科目二，将退给你50%报名费;

5、假如，退款时已在学科目三，将退给你20%;

6、退款时，已经学完科目三，将不会退钱。

希望上述的回答对您是有帮助的，最后还请你不要放弃，勇敢的去挑战自己，还没开始你就放弃了，那我想你的定力真的不足！

肥胖怎么减肥？

人们认为减肥的方法就是在跑步机上长时间的跑步，但是作为有氧运动并不是减肥的唯一计划。

关于跑步减肥的好处以及如何跑步才减肥已经说过很多次了。

大多数人认为的减肥，就是少吃加跑步。

但跑步并不适合大体重的人，也不适合天天跑，减肥的目标是减脂。所以运动需要科学与合理。

跑步确实是一项很好的运动，可以帮你减脂，而减脂效果好，是慢跑与长时间的跑步效果是更好。

为了更好的认知运动减肥，需要全面的看待运动这个事。就想饮食一样，不能单靠一种食物减肥。运动也要搭配合理才更有效更健康。

有规律的有氧运动和力量训练的结合可以为你带来可持续的减肥效果。当你只利用有氧运动来减肥时，你的确可以燃烧卡路里，但你并不一定可以让你的身体24小时燃烧更多的卡路里。

而力量训练可以锻炼肌肉，导致即使在你休息的时候，肌肉也能以更高的速度燃烧卡路里。

大多数类型的心血管运动无法产生大量的肌肉。

长时间的有氧运动甚至会破坏你的肌肉组织，这将进一步降低你的基本代谢率，意味着你需要每天吃更少的热量来保持你的卡路里赤字或者能量不足。

如果你仅仅通过有氧运动来减肥，你会发现你不得不控制你摄取的热量，以免会吃多了。

但是如果你进行力量训练，你就不用那么担心了，因为你的身体实际上需要这些健康卡路里来补充。

肌肉是燃烧脂肪的机器，所以肌肉越多，消耗的卡路里就越多。

你的肌肉越多，你的新陈代谢就会越快，你的身体就会燃烧越多的卡路里和脂肪。

研究表明，在力量训练后，新陈代谢可以提高长达48个小时的时间。

如果当你以月为单位计算出总消耗量的时候，就会意识到定期参加力量训练对于提高脂肪的燃烧能力有多么大的影响。

力量训练比有氧训练的另一个好处是，就是它可以彻底重塑你的身体，帮助增强你身体的自然曲线。

在力量训练后的48小时内，你的身体仍然在燃烧卡路里，因为它在修复紧张的肌肉组织，这就是所谓的后燃效应。

同时研究发现，每周不到一个半小时的力量训练有助于减肥者防止体重反弹。

通过力量训练，你的新陈代谢会提高5%以上。在在运动中和运动后使用的氧气越多，环氧合酶就越大。

很明显，如果每天燃烧更多的卡路里，再加上合理的均衡饮食，会最大限度的帮助你减轻更多的体重。

定期进行力量训练和有氧运动对于减肥来说都很重要的。

两者都有很大的健康益处，二者结合起来可以更有效的帮助你减掉多余的体重。

考虑将力量训练纳入你每周的常规训练中两到三次，尝试用一些力量训练来代替严格的有氧运动，如果在没有力量训练的情况下，可以让你的身体休息一天，当你有更多的肌肉时，你的身体自然会在休息时也能燃烧更多的卡路里。

你的休息日和你的训练日子一样很重要。

当你锻炼肌肉到筋疲力尽的时候，你实际上是在分解肌肉纤维。为了让他们重建，你需要给他们时间来治愈。

如果你每天都锻炼，你就没有给身体足够的时间来修复和重建，会弊大于利，所以把充足的休息日作为你计划的一部分非常重要。

下面是一份力量训练和有氧运动结合的简单计划，以供参考：

星期一是下半身力量训练，星期二是上半身力量训练，

星期三是有氧运动+核心训练，星期四是下半身力量训练，

星期五是上半身力量训练，星期六是有氧运动，周日是休息。

如何看待近日的牛奶风波？

我有一言，希望大家听一下。

所谓仁者见仁，智者见智，有说伊利蒙牛牛奶质量不好的，有说没问题的，公说公有理婆说婆有理，到底伊利蒙牛牛奶有没有问题呢？

这就得官方出面了，主管部门应该秉公执法，严格检查产品质量，尽快公布于众。不要等到出了事情，吃坏了人，喝死了人，再行动，后果就很严重了!