跨境电商大卖净利润亏损,为什么原油价格暴跌?

跨境电商大卖净利润亏损，为什么原油价格暴跌？

中石化2020年一季度亏损主要原因：疫情冲击、国际原油价格暴跌、需求疲弱！

2020年一季度注定不平凡：新冠肺炎疫情在全球大爆发，全球经济开始衰退；国际原油市场动荡不安，油价暴跌，沙特、俄罗斯、美国上演原油价格“三国杀”。我国同样遭受疫情的严重影响，石油和化工产品需求锐减，其他行业一季度基本都亏损，导致我国一季度经济衰退，负增长6.8%。

在国内外诸多不利因素影响下，中石化无法独善其身，一季度亏损197.82亿元，不过亏损是在意料之中的。主要原因如下：

1.消化大量库存高价进口原油，炼油亏损最严重。

我国原油进口量约占全国原油总消费量的70%，对外依存度很高，2019年总进口量大约5.1亿吨，而中石化进口量超过50%。2020年一季度炼制的进口原油为国际原油价格未大幅度下跌时的高价原油，价格大约为55-60美元/桶，远高于一季度市场均价30美元左右/桶，因此一季度炼油亏损是必然的：每桶亏损3.67美元，总亏损额高达262.99亿元；而去年同期为每桶盈利8.38美元，差距太大。

2.成品油和化工产品需求锐减，以价换量，消化库存。

新冠肺炎疫情从1月开始快速席卷全国，国家和地方下达严格限制令，社会经济活动几乎停顿，导致成品油和化工产品严重滞销。为了消化库存，中石化被迫采取降价措施，“以价换量”，谋求更多的销量。低价情形下，造成一季度成品油营业亏损26.21亿元，而去年同期为盈利79.9亿元；化工产品营业亏损17.67亿元，而去年同期为盈利68.27亿元。

3.原油和天然气销售价格被迫下调。

在疫情影响和国际原油价格低迷情况下，中石化被迫下调油气销售价格。一季度，原油实现价格为49.15美元/桶（远低于进口价55-60美元/桶），同比降低14.8%；天然气实现价格为1.59元人民币/立方米，同比降低9.2%。销售价格下调导致国产和进口原油以及天然气几乎没有盈利。

4.抄底超低价进口原油的收益成果滞后约两个月，对一季度收益无法形成贡献。

进口原油大概需要2个月的时间，即便3月份发出订单，差不多5-6月份才能显现该部分低价原油的低成本优势。对于一季度来讲，只能望油兴叹，等待二季度和三季度收获价差收益了。

5.高成本国产原油受需求低迷影响而持续承压。

中石化在国内“三桶油”中的桶油主要成本最高，平均约45美元/桶；远高于一季度国际油价平均水平，在市场竞争中明显处于劣势。为了生存，只能压价，提高价格优势，因此亏损面进一步扩大。

拉的朋友加起来也被骗了几百万？

很多炒股票赔钱的人，想着去寻找新的赚钱的路子，炒外汇，炒贵金属，还有炒国外股指的，但是，无一例外的都赔钱了，而且是赔惨了。

第一，你可能是上当了

这种案例太多了。很多人以免费荐股，带散户炒股为噱头，把人头先聚集起来，然后在适当的时候，吹嘘做外汇或者贵金属等多么赚钱，赚钱又多么容易，一天就能有百分之几十的收益，还会拿PS过的交易单让你看，告诉你，炒股赚钱少，而做外汇贵金属炒国外股指等等赚钱很快，殊不知，你在一步步落入骗子的圈套。

这里面的骗子有2种，一种是赚取你高额的佣金。这种骗子还不是完全的骗子，只不过是骗你入场，你亏钱也好赚钱也好，他拿到的是佣金而已，你自己对自己的操作负责，盈利也好亏损也好，都是真是的。

第二种骗子就可恶了，你操作的一切交易都是“内盘”，是骗子处心积虑自己做出的行情，涨跌都是他们控制的，也就是虚假的交易，你只能是赔钱，赚到钱也取不出来。曾经出现过有一个群100多人，只有受害者一个人是真是的，其他人都是骗子，一大群人在骗一个人！

更有甚者，你只要入资了，就把你拉黑，钱都无处可寻。

第二，股票都炒不好，其他的更别想了

股票相对来说，只要你不加杠杆，风险还是相对比较小的。如果你连炒股都搞不定，那么做其他交易就更难了。A股市T+1制度，很多人就羡慕T+0，结果真到了T+0交易了，赔的更多，为啥呢？你连走路都没走稳定，你认为你能跑起来吗？

一个人能力不行，适应不了某个工作，他换个工作单位也是一样。就跟你不会游泳，在游泳池里不会，扔到大海里你仍然不会！游泳池里还能扑腾几下淹不死，到了大海里，不死才怪！

不要怨天尤人，不要埋怨这抱怨那，只有自己强大了，才能真正实现稳定盈利！

我是禅壹，专注股票投资，欢迎关注，点赞，评论。

丁磊为什么要卖掉考拉？

最近阿里巴巴收购网易考拉这个事情闹得沸沸扬扬，阿里巴巴还是按照一贯的作风，全资拿下在海外购市场上份额就能占据到半壁江山了，又是一次典型的阿里收购模式，风格很阿里，同时也挫败了拼多多插手这块的想法。现在看到很多人说到网易没有野心，网易是仅存的门户网站中排名还能比较靠前的企业，主要得益于网易在游戏领域的地位，很难想象在腾讯这么强大的游戏运营能力前提下网易还能牢牢占据老二的位置，本身证明网易这家企业战斗力还是非常强劲的，海外购这个风口的切入点也非常到位，考拉在收购之前还是牢牢的市场第一，虽然现在也是处于盈利状态，但整体态势不是很乐观，主要毛利率比较低。

丁磊卖掉卡考是甩包袱？

很多人觉得丁磊卖掉卡拉其实就是养大再卖是一种行为，和之前养猪是一个道理，无论怎么讲卖掉考拉是一笔不错的交易，不但能够甩掉包袱还能提升股价，就在消息传出网易股票就提升了11%，直接超过了百度公司，从投资者角度还是支持丁磊把考拉卖掉，因为考拉采用类似京东的自营模式，后期如果再继续增大经营，需要大量的资金支持，其实如果和现有的电商巨头合作是一种非常不错的模式，所以最初是和亚马逊在谈，但是由于亚马逊没有谈拢，只好倾向于国内的电商巨头，整体来讲由于亚马逊也属于自营模式，更加符合考拉的口味。

因为网易和阿里巴巴在很多方面不是很对付，但在生意上还是谈在一起了，虽然亲自养大的孩子直接卖掉有点可惜但从长远看，交给阿里未来还会有一个更大的发展潜力，并且网易公司不可能后续有持续大量的资金来扶持考拉，还不如直接养大了卖到，还能给个好的归宿，从商人角度上看不存在问题，所以网易的市值提升了很多。

网易本质来讲是一家依靠游戏，广告，等业务的公司，在电商方面网易经营的经验并不是很充足，现在聚焦做自己更加擅长的事情，对于整体市值的提升也是有着极大的好处，现在网易教育也升级为一级部门了，聚焦做自己更加擅长的事情，选择本身没有什么问题。

考拉被收购是不是好事

单纯从考拉的归宿来讲被阿里收购不见得是一件坏事，因为国内电商基因最强的还是阿里巴巴，交给最专业的团队去运营借助强大的平台，还能发挥除自身更大的潜力，对于普通的员工来讲还是做着以前的事情，但归属公司不一样了，影响最大的可能是高管团队，这个可能会调整比较大，整体来讲考拉找了一个好的靠山，更有有利于发挥自身的优势。

对于阿里巴巴来讲首先在海外购市场挫败了拼多多的争夺，更加重要的是借助考拉迅速占领半壁江山，还能形成产品的互补，因为老大和老二合并还能节省成本，之前为了争夺市场做了很多活动都是在消耗成本，现在联合起来形成互补，因为之前很多争斗考拉有点支撑不住了，所以才寻求卖掉，这本身就是竞争的一种结果，按照阿里收购的风格，收购完成之后的整合之路很多不是顺利，不知道这次考拉的整合是不是能焕发更强大的战斗力。

对于整个海外购市场来讲不是好事。多样化的竞争更能带动市场的进步，现在打车市场因为滴滴一家独大已经引申出很多的问题，良性的竞争才能让市场更加有活力，对于两家企业讲都节省了成本对于海外购市场不见得是好事，消费者选择的空间明显减少了。

在互联网市场对于这场场景也是很正常的事情，从阿里角度考虑用资金拿下市场也是合算的事情，对于考拉来讲投靠了一个有钱的金主，网易甩掉了一个包袱轻装上阵，多方互赢的事情，对于消费者来讲却是少了一个更好的选择，希望能帮到你。

有数据表明中石油中石化亏损？

有的人就是为了黑而黑，请问三桶油哪年亏损了？拿出数据来！最差的年份也有上百亿利润。

国企为什么被黑

中美毛衣战，美国提出的条件：1、削减贸易逆差；2、减少对国内农产品补贴，增加进口美国农产品；3、削减汽车、钢铁等的进口关税；4、取消国有企业

前几年美国的专家学者不远千里，来到中国，给中国经济出谋划策，开出了药方，其中之一就是取消国企。美国的学者不好好给美国建设出主意，来到中国，苦口婆心的说着国企的种种不好，然后还给出了解决办法，这是什么精神，简直是白求恩的精神。

美国为什么那么急于要打掉中国的国企，如果国企那么烂，给中国造成了那么大的负担，那不是很好么？

俗话说，敌人的敌人就是朋友，敌人怕什么我们就要重视什么，诚然国企有这样那样的毛病，但私企就没有了么？国家开放煤炭经营权，晋省煤矿搞成了什么样？最后还不是神华中煤一点毛病没出。至于国企在中国崛起的道路上发挥了什么作用，只能用4个字形容：中流砥柱。

不管在美国如何操控油价，中石油中石化在保障国内用油市场稳定上做出了多么大的牺牲，如果是民营企业，早撑不下去了，看看隔壁俄罗斯就明白。所以请不要把国企和一般的经营性企业划等号，企业=盈利，是美国教科书上的概念，在中国，国企还有社会基石的作用，如果真被美国和媒体忽悠，那不是真傻就是装傻。

吉祥航空能吃下资不抵债的海南航空吗？

从资本的层面没有什么不可以，就是互相并表、互相挂账的问题，经营重新开始只要有资产，大型企业经营的是现金流而不是利润，只要有源源不断的现金。企业就可以生存，亏损那都是相对的，可以把这方面的不良资产进行剥离和加以重新的梳理。