钣金下料百科知识点（钣金下料大全）

钣金下料常用技术的介绍

汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，特别象消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。

翻边 翻边又叫翻孔、抽孔就是在预冲孔上抽成一个指定大小的孔，这钣金工艺可以使工件所攻出牙有强度，适合5mm以下板厚度的工件。

数控下料是目前贩金加工中最常用的一种，数控下料时首先要编写数控加工程序。就是利用编程软件，将绘制的展开图编写成数控切割机可识别的程序。让其跟据这些程序一步一步的在一块铁板上，将其平板件的结构形状冲制出来。

钣金加工 是钣金技术人员需要掌握的关键技术，也是钣金制品成形的重要工序。它既包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数，又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操作方法，还包括新冲压技术及新工艺。

汽车钣金需要哪些基础知识?

(2)良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

钣金针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

钣金加工有哪些工序

钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。

冲床：是利用模具成形的加工工序，通常冲床加工的有冲孔、切角、落料、冲凸包（凸点），冲撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相应的模具来完成操作。

表面处理：包括研磨、打磨、喷涂、电镀等表面处理工艺，以保护钣金件的表面不受腐蚀或氧化。装配：将不同的钣金部件按照设计要求进行装配，包括螺纹连接、铆接、粘合等方式。

钣金加工工艺知识

1、第1页 　 在汽车制造与修理中，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，为了避免钣金工作的困难，要求钣金材料必须有良好的工艺性能，即：(1)钣金材料必须有很好的压力加工性能，保证钣金工件的顺利成形，即有很好的塑性。

2、翻边又叫翻孔、抽孔就是在预冲孔上抽成一个指定大小的孔，这钣金工艺可以使工件所攻出牙有强度，适合5mm以下板厚度的工件。

3、下料 激光切割机或冲床根据编程文件加工材料，其中激光切割机可满足各种形状的零件切割，冲床在批量加工中占有优势。

4、主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。现代钣金工艺包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割等。

5、钣金加工是包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数，又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操纵方法，还包括新冲压技术及新工艺。零件金属板材加工就叫钣金加工。金属板材加工就叫钣金加工。

6、下料：NC下料时首先要编写数控加工程式，利用编程软件，将绘制的展开图编写成NC数拉加工机床可识别的程式，让其根据这些程式一步一刀在平板上冲裁各构形状平板件，但其结构受刀具结构所至，成本低，精度于0.15。