山西跨境电商新手必看电影（跨境电商纪录片）

本文目录一览：

• 1、亚马逊新手要做什么？

• 2、电商跨境创业？

• 3、看图，评价一下？

亚马逊新手要做什么？

1，在亚马逊开店可以是个人或公司名义申请，但AM上只有显示收费和不收费两种帐户。

2，在收款上，我们现在用到最多的是四种卡，分别是WF卡、P卡、美国银行卡还有香港内地一卡通。WF卡和P卡相对的费用会高一点，但是它们有自己的优点。就是说你要去开通其它站点的，比如说英国、德国、加拿大或是澳洲等等，你可以让P卡或WF卡的服务供应商去开通这些站点即可用来收款了，不需要另外申请，这样你的收款就会容易很多。美国银行卡可能会牵扯到缴税的问题；

3，在申请的时候，你要涉及到免税问题，你要填写一些表格，如W8、W9以及英国一些VAT税号。

4，吊丝男女最佳操作方案：你要根据自己的实际情况，如你是什么样的操作水平和你自己的经济情况。如果你的经济情况不是很好，那么我建议直接用自己国内的身份去注册就行了。用国内的信用卡去注册一个卖家帐号。但是很多的人会反映为什么一直都是注册不下来。首先我们要避开有风险的地方。我们注册困难的一个原因是我们国内很所卖家在亚马逊上面骗人，导致亚马逊要严格审查。骗人行业最多的就是3C类、服装、鞋等等。所以注册时可以采用微调方案，先注册一个偏冷门的一些行业，注册成功后，在我们开始销售了，再慢慢去开通其它的品类。当然花钱找人就可以一下就搞定了，市面上的价格就是一千多到两千。

我做跨境电商选择亚马逊是因为它是相对比较公平和公正的，在这里面不需要太多的人际关系或者是社会关系还是办公室政治什么的。所以我想通过在这样公平的环境中，通过自己的努力得到自己的回报。

5，我们注册成功之后，我们要保证自己的账户不能死掉。要是帐号被暂停或是销售权被移除了，我们的帐号有时候可以要回来。首先要看一下你帐号被封的愿因，要是不是太严重的话，你会有一次申诉的机会。只有一次，要是能把握好，还是有机会的。我们要根据自己的实际情况去写自己的申述信。我们要写好我们的申诉信，因此我们不能太急，我们要把我们的申诉条件准备充分、申诉信写好然后在提出申诉，争取把我们的帐号一次性的申请回来。

6，侵权必死，这是大家都要知道的一件事。因此我们要考虑如何避免侵权。最简单的就是品牌查询，到各国的商标局去查询。有个卖家被移除了销售权，但是他在提出申诉的时候，说明了自己在卖之前有咨询过亚马逊的客服说自己的产品能不能卖，客服回了一封邮件说可以，然后自己的帐号就要了回来。当然最有效和最专业的是相应的律师的咨询，但是费用高。还有就是要是我们和美国本土的品牌发生冲突的话，我们最好不要和他们发生冲突，毕竟他们是本土的卖家。

7，AM不允许重复上货，不允许重复开店，但是大家都担心自己的帐号被封，因为这是很多人都会遇到的问题。所以大家可能要有一两个备用的帐号。

8，现在讲的是有关关联这一块的。亚马逊为什么要绑起关联？因为它不能让你重复PO货。一款产品，按概率来讲，它会有万分之一的成交率，如果我有十万款产品的话，我们的成交数就会比较多了。因此亚马逊为了防止你重复上架产品，会规定同一个人只能上架一款产品一次。但是如何判断你是否为同一个人，就根据你的现实的资料和网络的资料。关联是不可避免的，最保险的是一个人只有一个帐号，然后在自己的网络中进行销售。但是亚马逊经常会死帐号，因此我们大家都很正常拥有一两个帐号，为了节省成本，我们应该如何同时操作多个帐号呢？那么我就说一下一网多号的操作经验。ADSL网络，两个路由，两个modem再加两个机箱。每一台电脑对应一个路由，一个modem。上网之前你拨号一次，IP地址就会不一样了。

9,ODR超标之后，你能申诉回来的机会是比较高的。ODR中重要的不是退货率、差评率，最重要的是你的产品的质量还有就是你对客户的反馈还有咨询能否做出及时的回应，做好自己的服务。这好这两方面，ODR超标一般就不会出现的了。

问与答：全球开店申请地址是在亚马逊的网站，在上面提出申请就可以了。个人申请的话，例如你要在美国开始销售，你可以直接去美国方的亚马逊网站提出卖家申请就可以。申请的成功率在于你申请的行业还有就是你对申请规则的理解程度。

问与答：用香港内地一卡通，因为美金换成港币会有大概百分之三左右的汇损。内地只有招商银行在办，深圳地区最快的办理方式是到香港去办，不用排队。

12，有了帐号，有了收款的方式后，我们接下来我们要考虑我们要卖什么产品。第一是我们的产品会不会被人喜欢；第二个是产品的物流方式；第三是怎样描叙关键词等等。产品之后就是引流的问题，引流之后就是成交率的问题，也就是我们的转化率的问题。最后就是到我们的服务。

寻找产品的思路，我们要考虑的有这些信息：

年龄，性别，文化喜好，收入层次，网购习惯，网购媒介，搜索习惯??.

地域性、季节性、

市场竞争情况

售后服务需求

我个人总结的一点是与价格越是计较的人，那么他对我们的服务就越是苛刻。

13，产品开发思路有两种：一种是看打市场有热销的产品，然后自己跟着做；还有一种是创造需求。但是我们是不同的国家，因此，我们很难理解到我们顾客的需求，因此我们很难做到第二点。

14，要是你想把做亚马逊最为自己的一个人生的目标，那么你最好去申请一个美国的商标。申请一个美国的商标也不贵。在深圳还有一个政策，你申请一个美国的商标，你还可以向政府的一个部门申请一个五千快的补助。

15，如何引流。引流分为站内引流和站外引流。站内引流，你想要更多的流量过来，第一个要看你的产品是否有竞争力。然后，你的图片是否有吸引力，你的标题是否符合规则。你的价格和物流方式等等。你的目标就是要去吸引你的目标客户，让他们产生粘性和重复购买的行为。另外还有，我们要做的有跟买、促销和广告等。

站外引流可以通过SNS或是其它的广告方式去引流。

这里有一个适合这样的产品的方法，那些别人卖得好，你卖不好，或者原来卖得好，忽然不动了的产品。可以去找淘宝或者是自己的朋友去买自己的产品，这样可以提高的排名，这是很多平台通用的。

关于如何做好服务。

我们一定要跟踪自己的客户的反馈去不断完善自我的服务，最好的服务就是尽量把服务的要求降到最低，提高自己的完美订单率。

16，我现在有一个做客户评价反馈做得比较好的。首先我们的货物发出的4到5天或者是根据你自己的物流的时间2到3天，我们给我们的顾客发第一封的邮件。可以写：亲爱的顾客，您的邮件已经发出，邮件号是多少，可以在那里查询您的物流信息，我是某某，如有任何的问题，请随时联系我。第二封的邮件可以是我们客户收到产品到的第一天或者是第二天。可以写：亲爱的顾客，很感谢您购买我们的产品，您用的怎样呢？有没有什么问题呢？如果觉得好用是否可以个我们一个好评呢？第三封邮件要根据您自己的自身的情况，要是您对自己产品有信心的话，你可以在第十五天左右就可以去问一些相关的使用的情况。这样做你的反馈率就可以提高。如果有顾客邮件回复你的话，那么这些客户就是黄金客户了，你一定要记下这些客户的邮件，然后你就可以在发一封邮件表示你的感谢还有同时可以推荐一下你的产品和店铺了。

思路决定出路，细节决定成败！

17，有三个案例可以和大家分享一下。

一个是广州的一家公司。他们的单量不大但是他们的销售个可以达到一年几千万的美金。他们做的产品是这样的，在欧洲一带有很多色情的地区，就像我们电影看到了，也就是所谓的红灯区。色情场所里面有一个铁笼子，里面有一个在热舞的辣妹。这家公司主要做的就是这种大铁笼，他们的单不多，但是他们的销售额就很多。因为他们的单价是很高的。因为他们当初找到的就是一个蓝海。

另一家公司的单每一天也就是只有30到50这样，但是他每年的销售额有几百万的美金。公司也只有二三十的人，所以每人的工资都是不错的。他们做的是体育器材，而且所有的器材都是直接通过中国发到国外去的。每一款产品都是限额销售的。

这两个案例可以说名：产品的选品要有差异化，不管是用途还是销售的方式或是市场的划分。

还有一个就是，我自己当初刚做AM的时候，我们都有跟卖引流，就是看到别人的某件产品做的好，我们也跟着去做。但是我被有跟卖就被一家比较大型的店铺警告了。因为我们当时是小公司，所以也没有怎样，就不卖了。但是过了没多久，发现警告我的这家公司他自己去跟卖LISTING越来越多，而且排位第一的都是那些价格低的。在后来，那家店铺也就没有了，只有一个可能，那就是被人告后封掉了。

因此可以知道，开始做得好的，到后来不一定能做得好。现在比别人做得差，只要你一步一步来就可以做的比别人好。坚持+求稳

18，我们可以从传统的行业中去找到适合我们电商的规律。我们想一下传统的超市做的比较好的有那些，我们能够朗朗上口的有沃尔玛、家乐福。而在消费者做的比较细分的在我们深圳这边就有百果园。包括我们身边的的一些小的超市，它们的销售群体的重复购买率是非常高的。所以在我们的电商中也会出现像小超市这样小而美的店铺，重复购买率会高的惊人。

19，还有就是我们做电商的一定要学会用发展的眼光去看待问题。例如，我们现在刚刚做AM，当时有几款产品支撑了我们百分之八十的业务，过段时间再回去看，那几款产品我己经不在意了，我有更新的，更有优势的产品来支撑我的发展了。

我们一定要记得我们的社会是在进步的，我们消费的观点也在变，消费的产品也会在变。所以我们一定要不断的分析思考，现阶段我们的顾客需要什么，那些产品会适合现在的消费趋势，而不是只是安于现状。

也不要纠结于现在的某一个客服问题，难缠客户等等小事上，多做重要但不紧急的事情会创造出更多价值出来！

电商跨境创业？

2014年2月 蜜芽 宝贝上线，正式转型为进口母婴限时特卖商城 2014年12月 小红书 电商平台福利社上线2015年1月9日网易 考拉海购 上线2015年1月海外购物平台 洋码头 B伦1亿美元融资2015年4月15日 京东全球购 上线 2015年被称为中国 跨境电子商务的元年 ，中国从卖全球到买全球的时代大门被打开 2015年6月14日，辽宁省沈阳市，东北大学校园，我正走在何世礼教学馆旁边的路上，翻开微信朋友圈，看到一条好友韩国代购的信息，也见怪不怪了，经常在朋友圈看到这些消息，但那天不一样，那条消息朋友圈的一条评论让我想到了要做哆麦的点子。这条评论是“ 朋友圈毒瘤 ”，来自另一个好友。还记得，我在何世礼旁边走了好几圈，特别兴奋。当时脑子里一共产生了四个想法：代购确实是有价值的，要不然不会有那么多人做；代购的消息往往都发在朋友圈等社交网络，会打扰到好友；代购多发生在朋友、同学、同学的同学、朋友的朋友之间，因为缺乏信任；代购的主力军除了居住在国外的华人，主要是留学生，而留学生是一个特殊的群体，他们有文化学历高，除了代购之外，还能给用户带来很多价值。 那我为什么就不能建立一个平台，将留学生的代购信息从朋友圈拿出来呢？让朋友圈重新回归朋友圈，同时可以满足有代购需求的用户快速找到合适的人代购。 这就是那天诞生在脑子里的想法，为了这个想法，我兴奋了一个晚上。 2015年7月，暑假来了，我利用整个暑假做调研、查资料、做准备。为了解行业，我还特意在2015年9月参加了网易考拉海购的校招。因为这段经历，我到现在都忘不了对考拉的好感和眷恋。 如今已经过去两年，再回忆起当年那段经历，感触颇深。本文将从我的这份创业经历 聊聊跨境电商行业，聊聊它这两年的飞速发展 。本文出现的所有跨境电商均指“ 跨境进口电商 ”，并不包括出口电商。2015年被称为中国跨境电子商务的元年，被称作电子商务领域最后一片蓝海的跨境电商在2015年倍受资本市场的青睐和政府政策的倾斜，各种政策红利不断、融资案例不断。2016年4月8日，跨境电商新政正式落地，从法律的层面认可了跨境电商。跨境电商市场出口约占90%左右，但从2015年开始，进口增速明显，在未来将迎来爆发式的增长（这两年的数据已经充分证明）。“学生代-一个只有留学生做代购的海淘平台” 是专注于留学生海淘的产品，我们希望以留学生代购为突破口进入这个市场，今后打造一个全球留学生和国内用户的生态圈，以社交的理念盘活这个生态。开发出留学生这个 社会属性的背后价值 ，为国内用户带来海淘、个性定制旅行、跨国O2O、留学信息、国外独特文化分享等价值以及不同国家间留学生间的深度交流，同时国内用户可以为在外的留学生海淘国内的特产产品等。 海淘是我们聚拢留学生和培育国内用户迅速进入市场的抓手。 学生代 想要完成的事情有三件：专注服务留学生群体，帮助其更好地赚钱，更好地生活；打造一个诚信平台，为国内用户提供优质靠谱的服务；开发留学生背后的价值，促进不同国家留学生之间以及留学生与国内用户之间的沟通交流，共同成长进步。 直到今天，我仍然坚信这三件事情是非常有意义的，我相信一定会有一个产品能完成这三件事。 通过对跨境电商行业的分析，我们当时认为主要有以下三类用户： （1）追求商品品质的母亲，她们认为国外直购的产品比国内的更值得信赖，而作为母亲，她们希望给家人带来最高品质的生活。主要关注的品类应该是母婴产品、营养保健、食品、家居日用等。（2）好奇探险家，他们喜欢探索发现，对数码产品有着浓厚的兴趣，是各种新发明的早期尝试和使用者。主要关注的产品会是数码产品、户外运动产品等。（3）时尚潮人，他们紧跟国际潮流，追求小众前卫的产品，是购物经验丰富的海淘客。主要关注的产品会是衣服鞋帽、箱包配饰、护肤美妆产品等。 学生代致力于打造一个以留学生为轴心的商业闭环，因此我将目标用户定位为与 留学生这个社会属性有相似特征以及相似价值观的社会群体 。他们具有较高文化水平，见识较多，知识丰富、追求新鲜事物，好奇探险、追求品质生活的同时，也非常向往精神生活、个性化较强等画像特征。 一个新的没有任何流量的产品，该如何启动是困扰我们最大的问题，以下这一系列冷启动战略是当时哆麦采用的，效果尚可，希望能够对大家有所帮助。 作为一个海淘平台，推出之前最重要的是得有上游留学生和丰富的产品。到2月底，我通过各种关系，为平台拉到英国、德国、韩国、日本、俄罗斯、台湾、澳洲等七个国家和地区的14名留学生买手，在此非常感谢当时帮助我的你们。 我们选择在2016年4月8日国家正式颁布《关于跨境电子商务零售进口税收政策的通知》时推出运营，希望借势营销，以及利用当天“跨境”、“代购”等在全网的搜索关键词。 早在3月底，我们就写好了一篇关于解读新政对代购有何影响的长篇软文，在4月8日新政发布之前在公众号、新浪微博、各种代购贴吧发出。同时，我找到新京报的一个 网红记者、沈阳音乐学院表演系的一个好友、东大的一个朋友 录制了一段5分钟左右吐槽代购的短视频发布于秒拍、美拍、微博等平台，在视频最后做品牌露出。4月8日当晚，我们在办公室通宵在各种代购的贴吧、论坛发布我们的新政解读软文。通过以上一系列运营手段以及朋友们的帮助，首战告捷。 有了用户之后，最让我头疼的事情来了，那就是订单，没有交易的电商平台就是耍流氓。代购本身就是一个低频次的行为，当时 学生代 所有的用户也许一年也成交不了一单。而没有订单会让留学生失望，这会对我们造成致命的打击。 那段时间，我一直在思考，有效用户在哪？如何促成交易？终于有一天灵光一现，对呀，QQ上不是有很多代购群嘛，那可是最垂直最精准的用户呀。从4月15日开始，我几乎天天泡在QQ上，注册了3个QQ，加了 日本代购、台湾代购、韩国代购 等近50个代购群，天天盯着群聊天，但我从不在群里发广告（切记千万不要加进一个群就随意丢广告，那一定会被踢出群）， 一定要给社群带来价值，这是长久的运营之道 。我经常在群里发一些代购的政策等消息，这样大家就不会反感我同时也认识我了。一旦发现有人在群里发 求代购 的需求时，我就会私聊她，引导她来找学生代的留学生，同时我也会将这些代购信息发送留学生。 苦心人天不负，终于在 4月20日 ，一个日本留学生在学生代完成了第一单，在这之后，订单的获得并不困扰我了。 早在推出之前，我就一直在思考如何举办一个线上活动，能把我们的用户和留学生都拉到一起。让学生代真正成为一个社群，而不是一个冷冰冰的代购平台。最后我确定了群分享这个方案，找一个能够引起大家兴趣的人，通过微信群做一次分享，类似于一个聚会。我还特意向东北大学创新创业中心申请了一笔 2000元 的资金作为红包雨。确定方案之后，接下来又是一段时间没日没夜的煎熬，因为能从哪找一个这样的人呢？有名气的人我又不认识。我便开始在微博上一个个私信有点名气的人，但几乎都得不到回复（这就是现实）。后来，团队一起讨论，决定不从名人入手，而是从 出名内容中的不出名角色 打开局面。最后决定从15年暑假上映的尔冬升导演电影 我是路人甲 入手，主题和我们的活动方案也较为契合。通过微博私信找到 我是路人甲 演员蒿怡帆来做这次活动。 以上是我们在4月一个月的主要运营方案，通过这套运营方案实现了我们的冷启动。接下来的一段时间，我们确立了参加各种创业大赛来刷脸的运营战略，开始了我们无止境的写策划书、做路演的征程。 我认为要想做好跨境电商，需要解决好 物流速度、真品真货、品类丰富 三大核心问题，而这，却需要大量的资源，是巨头玩的游戏，创业团队只能另辟蹊径，从消费场景出发，找到突破口。我依旧认为，留学生代购是一个不错的场景，留学生群体也是一个非常有价值的群体。 今天的跨境电商领域已经涌入了大量玩家和巨头，竞争激烈。并且已经过了风口，不再像15年那样受投资人亲耐。15年至17年，资本的眼球从跨境电商转至直播短视频，再烧到现在的共享单车。才两年，我却感觉仿佛过了10年。创业的日子过去很久，我毕业来京东也快1年了，回想以往，恍如隔世。每每回想起这段日子，仍感慨万分。仅以此文，感谢我的团队，也感谢那段岁月！ 如果大家对跨境电商或学生代的商业模式有任何想法，欢迎在评论区留言，我们一起倾心交谈。

看图，评价一下？

绿色物流是一种全新的物流形态，在我国的物流发展中还处于一个初级阶段，绿色物流作为一种新的物流模式，符合我国可持续发展的要求和人类生存发展的利益，是未来物流发展的方向和趋势我国物流企业要想在国际市场上占一席之地，发展绿色物流将是其必然的选择。

（二）我国绿色物流发展的现状

我国物流业的起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还非常有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，通过上面的比较，我们可以看到与国际上先进技术国家在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距。

1. 观念尚未普及思想认识上重视不够

现代物流在经济中的重要作用已得到各级政府的认可，但是，绿色物流的理念尚未普及。经营者和消费者对国外绿色经营和绿色消费的理念还很淡薄，绿色物流的理念几乎没有。

2. 政府的政策体系还有待完善

绿色物流是当今经济可持续发展的一个重要组成部分，它对社会经济的不断发展和人类生活质量的不断提高具有重要的意义。正因为如此，绿色物流的实施不仅是企业的事情，而且还必须从政府方面进行约束和宏观调控.尽管自 20 世纪 90 年代以来，我国制定和颁布了许多环境污染方面的政策和法规，但针对物流行业的还不是很多。另外，由于物流的发展涉及到多个行业和部门，而且部门间因独立运作和缺乏沟通，致使物流基地重复建设，也导致物流资源的巨大浪费和社会物流系统运作的不经济，进一步加重了物流过程对环境的影响。

3. 基础设施相对落后

近几年来，尽管我国物流基础设施已有较大的改善，但与我国经济以及物流产业的发展要求相比，与发达国家相比仍存在着较大的差距，这在相当程度上影响着我国物流效率的提高，不利于绿色物流快速健康发展。在运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施方面缺乏投入。水运、民航运输的潜在优势没有充分发挥，运输系统缺乏周密、科学的设计，对影响环境的重要因素没有引起足够的重视。仓储设施落后，库容体积小而分散，各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心的建设发展缓慢。物流中心的经济效益不高，存在着严重的资源和人力浪费，违背了绿色物流节约资源的原则。机械化、自动化水平不高，影响了物流效率。同时不同物流部门之间技术、设备、信息标准不统一，非标准化行为相当普遍，尤其在包装、运输、装卸等一些流通环节缺乏统一的标准，造成物流成本上升，资源浪费，不利于参与国际竞争。