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董浜镇的介绍

董浜镇位于江苏省常熟市，处于苏嘉杭高速公路、沿江高速公路、常昆高速公路和苏通长江大桥“三路一桥”的交汇点上，是苏南地区最大的交通枢纽所在地。

董浜镇面积 62.5k㎡，人口 5.4万人。

截至2015年11月，辖14个行政村，2个市镇居委会。

董浜镇荣获国家卫生镇、1全国环境优美镇、江苏省文明镇、2中国民间文化艺术之乡等荣誉称号。

董浜镇的建制沿革

董浜地处长江三角洲。

五千年前，即已冲积成陆地。

夏时（公元前2000年）属古扬州地域。

商代处勾吴北境。

汉时属会稽郡吴县海虞乡。

晋时，隶海虞县。

梁大同六年（540年）置信义郡常熟县（是时县治设于福山），董浜为常熟东乡一隅。

唐《吴地记》后集载，常熟县划“积善、开元、太平、感化、南沙、崇素、端委、归政、双凤、思政、郭行、升平十二都”。

思政在县东南，管都五，时吴王作离宫与西施游乐，征役不息，民思盛时之政，故名思政。

董浜属思政乡。

董浜早在唐贞元十四年（798年）前即有长箔（亳）村建置。

北宋《元丰九域志》载，常熟为9乡（并去太平、郭行、升平3乡），3镇（福山、庆安、梅李），迄南宋宝镕，九乡之制未变。

董浜仍属思政乡，曰蹈义里。

元代元贞元年（1295年）常熟县升为州，区划未变，改里为图，乡以下划场都、图，董浜一地属东三场28都、东二场27都。

元代至元年间（1335～1340年），蜀人董逸溪，“历职台宪，累官至行省参政，元亡不仕，爱吾海虞山水，结庐长箔村浜左”，遂有董家浜之称（光绪三十年庞鸿文《常昭合志》）。

又万历姚宗仪《常熟县私志》载，“新徐市，刑部郎中徐昌祚创，在徐市西南，临贵泾”。

徐昌祚，工部尚书徐栻之孙， 明万历年间，迁来董逸溪旧宅，故又有新徐市之称。

明洪武二年（1369年），常熟“州”改“县”，划9乡45都，设44区（后为85区）483图，董浜隶思政乡。

清雍正四年（1726年），分置常熟、昭文两县，昭文县辖五乡18个都222个图。

清代中叶，旧有乡名置边不用，改划为场，昭文县分4场，以场统图。

董浜一地分别为东三场28都、27都，东二场27都14图（西巷、陆店、竹丝），25图（雪沟、华浜部分、赵桥），21图（华浜部分，砚泾部分、永安）；
15图（站浜部分、砚泾部分），东三场27都24图（杜桥、小浜），东二场27都24图（小浜、金龙部分、红沙、联合），东二场27都2图（金龙部分），另有苏雪村，分属3个图，即东三场27都12图、13图，东三场28都20图。

清康熙二十六年（1687年），钱陆灿《常熟县志》载∶“董浜距城三十里，街一道，居民百余户”，光绪三十年（1904年）庞鸿文《常昭合志》、陆友砚《北栾志》均载∶有陈氏子于田中得一墓砖，上书“唐贞元十四年（798年）葬季象先妻姚氏丽华字碧玉，于梅李之南十里长箔村”。

宣统二年（1910年），推行地方自治，依两县都图区域，划35个市、乡，董浜、沈家市、天主堂合并为董沈乡。

什么是商业性农业（commercial agriculture）

商品性农业是在商品经济条件下，为满足市场对各类农产品的需求而发展起来的，以商品性农产品生产为目的的农业。

是中国农村自然经济逐步解体、资本主义侵略逐步加深的重要表现。

甲午战争前,中国的自然经济还处于开始解体阶段,且解体的速度也比较缓慢,特别是长江、黄河上游地区和华北一些地区的自然经济还没有发生显著变化。

甲午战争以后,由于通商口岸大量增设、轮船航运业进一步发展、铁路运输兴起等一系列新历史条件的出现,扩大了内地与沿海地区的联系,国内市场进一步开放,商业性农业的发展由此达到了一个新的高度。

扩展资料：其特点是生产经营比较集约化，专业化、社会化水平和商品化程度较高，农产品商品量较大，商品率高。

一般商品经济发达的国家和地区（如西欧、北美各国），商品性农业也较发达，农业生产区域专业化程度也较高。

中国自然和社会经济条件复杂，人口分布很不平衡，约80%在农村，对粮食需求量大，经济作物、畜牧业、林业、渔业比重较小，布局分散，产量和商品率都不高，绝大部分地区自给性农业占很大比重。

当前条件下必须在控制人口增长的同时，贯彻因地制宜，适当集中，合理布局的方针，建立各种农产品生产基地，大力发展商品性农产品生产和农产品加工工业，逐步提高农产品的商品率，由以自给性生产为主逐步转变为以商品性生产为主，充分满足国内外市场的需要。

参考资料来源：-商业性农业。

农业和商业的关系

无农不强，无商不富。

没有农民进行生产，商人就没有可以用来交易的商品；
没有商人从事贸易往来，农民就不能实现自己的利益最大化。

譬如粮食，农民生产再多粮食，也只能是供养自己家的几口人，而有了商人，农民就可以用剩余粮食换取吃穿住用行的大量商品。