奔驰宝马路虎中国全面降价

本文目录一览：

• 1、买车可以先看看,盘点近期车市降价TOP10
• 2、疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
• 3、豪华车销量激增31%,竟是全体大幅降价的结果?
• 4、路虎极光大降价,标配2.0T四驱,隔壁奔驰1.3T月销却超5500台
• 5、奔驰为什么降价?

买车可以先看看,盘点近期车市降价TOP10

1、厂商指导价328万，降价148万，降幅达30%。 降价信息来源：南京 俗话说“七折豹，八折虎”。路虎的降价优惠幅度也非常的大。

2、从功夫汽车所了解到的情况来看，消费者对于加价买车并没有太大兴趣，甚至展现出了十分理智的态度。而以汽车的保值率来说，你今天加价买的车，可能过了半年之后，在产能恢复之后，价格就可能复原，甚至是打折出售。

3、其中，比亚迪针对2023款元Pro推出了限时购车优惠。根据优惠政策，9月1日-9月30日期间，购买2023款元Pro可享受2000元抵扣8000元的车款，以及首付低至15%、非营运车辆的首任车主可享受三电系统终身保修等一系列优惠活动。

疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?

1、那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候，捷豹XEL的表现如何呢？笔者走访了解到，目前XEL终端有最高近8万元的优惠，以最低配青春运动版为例，该车官方指导价为298万，优惠后已经来到23万以下。

2、日前，笔者走访本地多家4S店之后发现，预期中的“降价潮”已经全面来临，尤其是豪华品牌，绝大部分都抛出了比此前年底冲量阶段更具诱惑力的促销政策。

3、宝马7系 谁说BBA就不降价了，在旗舰型豪华D级车领域，BBA车型的降幅动不动能便宜出一辆家用车的钱，比如今天说的宝马7系，从车主实际成交价格来看，降幅近15万，分分钟便宜出一辆别克君威。

4、乘联会公布的销量数据显示，7月国内乘用车市场呈现出同比、环比双双下滑的整体态势，7月全国乘用车厂商共计批售新车205万辆，同比下降2%，环比下降6%。

5、现如今捷豹品牌口碑和影响力大不如前，自然影响到了XFL的销量，XFL终端就给出了7万上下的降幅，从车主成交价格来看，入门版本车型最低裸车价格跌至28万的都有（地区不同跌幅不同），很有性价比。

豪华车销量激增31%,竟是全体大幅降价的结果?

据上险数据显示，今年9月主流豪华车共销售375，699辆，环比增长3%，同比增长30.7%，同比增幅显著高于当期乘用车整体水平（10%）。在当期乘用车市场中，豪华车销量占比达18%。豪华车市增长迅猛，格局也发生了变化。

奔驰宝马路虎等国外豪华品牌汽车在华全面降价不是首次，距离此次降价最近的一次是2018年年底，那一次降价幅度甚至比这次降价还要大。

但在豪华品牌二线阵营中，也存在“死不降价”的异类——雷克萨斯。尽管基本上没有优惠，但从销量来看，也能长期维持在二线阵营中的头部位置。雷克萨斯的一些在营销、服务上的模式值得人们思索。

在2019年汽车行业的收官之作——广州车展上，各大车企上演了一场价格大战，“战况”可谓十分惨烈。

但是，这种全面降价的行为，并不会持续下去。这无疑是杀敌一千，自损八百的行为，毕竟大家保持优惠的情况下，单车利润并不算多，甚至一些4S店，只有依靠维护维修，来支撑起经营。

竞争压力 汽车市场竞争激烈，各个厂商都在争夺市场份额。目前，新能源汽车的销量正在不断上升，而传统燃油车的销量则逐渐下降。

路虎极光大降价,标配2.0T四驱,隔壁奔驰1.3T月销却超5500台

路虎极光在2011年正式进入中国市场，在当时以其概念化的外观设计，在国内市场十分火爆，终端一度要加价十多万甚至二十多万才可以提车，首批极光车主落地近80万，可见当时路虎极光在国内的受欢迎程度。

没错，奔驰GLB就是全系3T发动机配七档双离合的车型，而路虎揽胜极光的动力系统为0T+9AT。

总结：奔驰GLC和路虎揽胜极光一样，全新车型的尺寸都加长了，带来更宽裕的车内空间，而且，全新奔驰GLC L还提供了7座布局，要比宝马X奥迪Q5L额外满足7人家庭的出行需求，再加上起步就是200多马力的性能，似乎颇有诚意。

路虎揽胜极光于10多年前进入国内汽车市场，因为当时国人没有见识过造型如此前卫的车型，因此即使揽胜极光有着加价情况，依旧出现了排队买车的现象。

奔驰为什么降价?

其实奔驰GLA200降价的原因只有一个，就是竞争激烈。GLA本身就是奔驰拿出来重点销售的“低端”车型。这个低端是相对于整个奔驰品牌而言的。毕竟奔驰GLA200是价格最低的奔驰suv，以降价换取销量是非常正确的。

由于是增值税下调导致的降价，那么实际上的价格波动特别小。先说奔驰，其中梅赛德斯-AMG车型最高降幅达4万元，梅赛德斯-迈巴赫车型最高降幅为6万元，梅赛德斯-奔驰车型最高降幅4万元，smart车型最高降幅7000元。

因为欧洲经济低迷。奔驰车囤货严重。车卖不出去了。自然就降价。而且我们的车市也低迷，卖的不好。在加上宝马和奥迪的竞争。降价在所难免。

国内豪华汽车近些年来迅速降价的原因主要是响应国家政策号召，适应大环境要求。近些年，汽车销量呈现持续下滑的状态，整体经济环境的低迷也导致大部分车企陷入苦战。